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案例分析

可持續(xù)卓越-龍威電池內(nèi)部化突破

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案例研究 (1)5it

在充滿活力的電池行業(yè),技術(shù)進(jìn)步對(duì)于提高性能和滿足不斷變化的客戶期望至關(guān)重要。 Long Way Battery 通過采用被稱為“無鎘內(nèi)化工藝”的先進(jìn)內(nèi)化工藝來體現(xiàn)這一承諾。 這種創(chuàng)新方法于 2003 年起源于中國,經(jīng)過六年的深入研發(fā),徹底改變了動(dòng)力電池的生產(chǎn)。

與容易產(chǎn)生雜質(zhì)和硫酸殘留的傳統(tǒng)方法不同,LONG WAY Battery 的內(nèi)化工藝將極板直接組裝到電池中。 這種集成方法將固化、干燥和裝料整合到一個(gè)簡化的流程中,實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 28.5% 的顯著節(jié)能效率。

此外,該工藝的無鎘特性凸顯了 LONG WAY Battery 對(duì)環(huán)境責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展的奉獻(xiàn)精神。 通過消除有害配方并顯著減少水消耗和廢水產(chǎn)生,該公司為電池行業(yè)的環(huán)保制造實(shí)踐設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。

就性能而言,LONG WAY Battery 的電池在組裝后最初可實(shí)現(xiàn)約 90% 的放電容量。 然而,由于內(nèi)部化學(xué)形成過程,這些電池的極板在 10-15 個(gè)放電周期中會(huì)逐漸激活。 這使得電池的放電容量可以穩(wěn)定地比初始額定值高出 5%。 美國著名電動(dòng)滑板車制造商進(jìn)行的對(duì)比測(cè)試證實(shí),即使在 30 次循環(huán)后仍具有優(yōu)異的放電效率,展示了通過這種創(chuàng)新工藝生產(chǎn)的電池的使用壽命和可靠性。
案例研究 (3)8a4

LONG WAY Battery 在其整個(gè)運(yùn)營過程中完全采用了內(nèi)部化流程,使其成為無鎘電池生產(chǎn)的開拓者。 這一戰(zhàn)略選擇不僅凸顯了其對(duì)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的承諾,而且使該公司成為在電池制造領(lǐng)域推廣綠色實(shí)踐的領(lǐng)導(dǎo)者。

案例研究 (2)6kt

總之,無鎘內(nèi)化工藝代表了電池技術(shù)的重大進(jìn)步,將增強(qiáng)的性能與環(huán)境管理相結(jié)合。 通過開創(chuàng)更清潔、更高效的生產(chǎn)方法,LONG WAY Battery 為行業(yè)樹立了先例,推動(dòng)了可持續(xù)電池解決方案的發(fā)展。

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